În ziua de azi mașinile sunt un bun separator al claselor sociale. Cel care are o mașină cât de cât se descurcă; însă cel care deține o Toyota nou-nouță, se poate spune că are bani. Asta deoarece sumele pentru autovehiculele noi de firmă se ridică destul de sus. Dar ce credeți că se poate spune despre giganții care produc aceste mașini?
Ei bine, Toyota a raportat la sfârșitul lunii martie a acestui an un profit de 3,17 miliarde dolari, adică mai mult decât dublul profitului înregistrat în ultimul sfert al lui 2012. Performanța vine pe fondul deprecierii yenului, care a ajutat producătorul de automobile să exporte și să vândă mai profitabil modele ca Toyota Avalon, Toyota Sedan și Toyota Tacoma, informează autonews.com.
Pentru 2014, Toyota prevede un profit ceva mai mic decât estimează analiștii datorită competiției tot mai acide cu ceilalți producători care au ca piață de desfacere Statele Unite ale Americii. Totuși, sumele vor ajunge și așa, se speculează, la 14 miliarde de dolari. Destul de binișor, nu? :)
În încheiere ce ziceți, v-ar plăcea să conduceți o mașină ca asta?
Ei bine, Toyota a raportat la sfârșitul lunii martie a acestui an un profit de 3,17 miliarde dolari, adică mai mult decât dublul profitului înregistrat în ultimul sfert al lui 2012. Performanța vine pe fondul deprecierii yenului, care a ajutat producătorul de automobile să exporte și să vândă mai profitabil modele ca Toyota Avalon, Toyota Sedan și Toyota Tacoma, informează autonews.com.
Pentru 2014, Toyota prevede un profit ceva mai mic decât estimează analiștii datorită competiției tot mai acide cu ceilalți producători care au ca piață de desfacere Statele Unite ale Americii. Totuși, sumele vor ajunge și așa, se speculează, la 14 miliarde de dolari. Destul de binișor, nu? :)
În încheiere ce ziceți, v-ar plăcea să conduceți o mașină ca asta?
